Dzięki pendolino, do stolicy będzie szybciej

Branżowy portal "Rynek Kolejowy" opublikował wstępny, nieoficjalny rozkład jazdy, jaki przewoźnik PKP Intercity przekazał do akceptacji zarządcy infrastruktury kolejowej. Zgodnie z danymi, pociągi Intercity Premium, czyli osławione pendolino, całą trasę pomiędzy Gdynią Główną a Warszawą pokonają w 3 godziny i 24 minuty. Będzie aż 11 pociągów, z których, jadąc przez Warszawę, 7 dotrze do Krakowa, 2 do Katowic, a pozostałe zakończą bieg w stolicy. Pociągi pendolino będą kursować od godziny 5 rano do 19, odjeżdżając ze stacji początkowej w Gdyni Głownej Osobowej 7 minut po pełnych godzinach.

Jeśli, tak jak obiecuje minister Bieńkowska, pociągi rzeczywiście wyjadą na trasy w grudniu, drastycznie skróci się także czas przejazdu do stolicy z Pomorza Środkowego. Jeśli spółce SKM i PKP Intericty dobrze uda się dograć rozkład jazdy na trasie Słupsk - Gdynia z odjazdami pociągów pendolino, czas jazdy do stolicy nie powinien być dłuższy niż 5 godzin i 20 minut.

Czytaj również: Bieńkowska: pendolino pojedzie w grudniu

- To oznaczałoby rewolucję, ponieważ najszybszy bezpośredni pociąg EIC Fregata kursujący tylko w sezonie na trasie Słupsk - Warszawa, dojeżdża do stolicy w 6 godzin i 44 minuty, lecz większość pociągów jedzie przynajmniej 8 godzin
- mówi zajmujący się tematyką transportową bloger Adam Homulicki.

Szybciej ma być także z Gdyni do Krakowa (5 godzin i 53 minuty) i Katowic (6 godzin i 11 minut).

Wielką niewiadomą wciąż są póki co ceny biletów na nowoczesne pociągi. Chociaż prezes PKP Intercity zapewnia, że ceny rozpoczynać się będą od 49 złotych, to jednak wciąż panuje obawa, że tych tanich biletów będzie zaledwie kilka na pociąg.

- Więcej szczegółów dotyczących rozkładu jazdy PKP Intercity przedstawi jesienią - powiedziała Beata Czeremajda z biura prasowego przewoźnika. Wtedy będą sprzedawane bilety.