Andrzej Kaczmarczyk: ring zgodny z przepisami (wideo)

- Chciałbym uciąć wszelkie spekulacje na temat tego, czy budowa ringu może zostać wstrzymana - mówił na poniedziałkowej konferencji prasowej Andrzej Kaczmarczyk, zastępca prezydenta miasta odpowiedzialny za tę inwestycję.

- Decyzja zezwalająca na budowę ringu została wydana zgodnie z prawem, a prezydent miasta jest organem do tego uprawnionym.

Zobacz także: Wojewoda sprawdza, czy zezwolenie na budowę ringu jest zgodne z prawem

Konferencja władz miasta to reakcja na skargę jednej z mieszkanek Słupska, która uważa, że ZRiD czyli Zezwolenie na Realizacje Inwestycji Drogowej miasto wydało niezgodnie z przepisami. W tym konkretnym przypadku nie było do tego kompetentne. Budowana właśnie mała obwodnica to "Nowy przebieg drogi krajowej numer 21", a zezwolenia na budowę dróg krajowych i wojewódzkich wydaje wojewoda. Starosta - w wypadku Słupska, to prezydent miasta - odpowiada za drogi powiatowe i gminne.

Jak zapewniono, miasto wydając ZRiD opierało się na stanowisku wojewody, który pisemnie stwierdził, że nie jest właściwym organem do wydania tego konkretnego zezwolenia. Urząd zamówił też opinię w zewnętrznej kancelarii prawnej, która stwierdza podobnie.

Zobacz także: Przez ciężarówki trzęsą się domy (zdjęcia, wideo)

Kaczmarczyk tłumaczył, że ring drogą krajową dopiero będzie, a wojewoda wszczął postępowanie w tej sprawie, bo musiał. Zapewnił, że budowa jest niezagrożona.

- Inwestycja jest rozwinięta i jesteśmy mocno zaawansowani na wszystkich jej odcinkach - podkreślał Jarosław Borecki, zastępca dyrektora w Zarządzie Infrastruktury Miejskiej. - Widać to na ul. Rejtana, gdzie przygotowujemy się do układania masy bitumicznej jeszcze w tym roku. Na pozostałych odcinkach jak ul. 11 Listopada czy Koszalińska wymieniane są grunty. Finansowo wyprzedzamy harmonogram. Nie ma żadnych zagrożeń.

Zgodnie z planami już na początku października zostanie ułożony testowy asfaltowy odcinek drogi. Najprawdopodobniej powstanie w rejonie ulicy Wiatracznej. Po jego zbadaniu Budimex będzie mógł wykonywać podbudowy i wylewać asfalt na pozostałych zakontraktowanych odcinkach.

Przypomnijmy, że ring to w sumie siedem kilometrów nowych dróg, kilkanaście rond i dwa wiadukty nad torami kolejowymi. Ma kosztować 124 miliony złotych, z czego zdecydowana większość to unijna dotacja. Droga musi zostać zbudowana do grudnia 2015 roku. Jeśli okaże się, że jakieś prace trzeba będzie wykonać po tym terminie, miasto zrobi to za własne pieniądze.