Słupski ring zmienia się w oczach (zdjęcia)

Budimex, czyli wykonawca najważniejszej inwestycji drogowej w mieście, przygotowuje się do zamknięcia ul. Przemysłowej. Wkrótce - jak informuje Zarząd Infrastruktury Miejskiej - będzie tam przeprowadzana rozbiórka jezdni. Między ulicą Przemysłową a Poznańską kończą się już roboty związane z budowaniem wpustów kanalizacji deszczowej, a w pobliżu torów kolejowych stanęły już mury oporowe pod przyszły nasyp wiaduktu.

Zobacz także: Słupski ring jak wielki mur, widać go już z kosmosu

Sam wiadukt to 590 ton stali. Konstrukcja stoi już samodzielnie na podporach. Po drugiej stronie torów PKP wyburzono już dwa budynki magazynowe należące wcześniej do Centrum Narzędzi Kneblewski. Już nie przegradzają drogi i widać przedłużenie Koszalińskiej do wiaduktu.

Na starej ulicy Koszalińskiej kończą się prace brukarskie, a praktycznie na całej jej długości, bo od ul. Grottgera do Biedronki kładziony jest asfalt. Te prace mają zakończyć się w tym tygodniu. Prace brukarskie toczą się jeszcze na ul. 11 Listopada. Głównie przy nowym rondzie z pobliżu marketu Stokrotka. Jednak drobne prace ziemne na dniach mają być wykonywane przy zjeździe do marketu E.Leclerc i po drugiej stronie ulicy do budynku PKO.

Asfalt widać też na ul. Rejtana, a na odcinku od ul. Grunwaldzkiej w stronę Konarskiego zacznie się budowa chodników.

Zobacz także: Jak postępują prace przy budowie słupskiego ringu? (zdjęcia,wideo)

Jak nas zapewniono, pogoda jak na razie sprzyja wykonawcom, ale zatwierdzony harmonogram przewiduje spowolnienie tempa robót w okresie zimowym.

Przypomnijmy, że droga musi zostać zbudowana w terminie do grudnia 2015 roku. Ring to w sumie siedem kilometrów nowych dróg, kilkanaście rond i dwa wiadukty nad torami kolejowymi. Ma kosztować 124 miliony złotych, z czego zdecydowana większość to unijna dotacja. Jeśli okaże się, że jakieś prace trzeba będzie wykonać po ostatecznym terminie, miasto będzie musiało to zrobić za własne pieniądze.