Pierwsze przetargi na drogę ekspresową S6

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetarg na opracowanie koncepcji programowej dla przyszłej drogi S6. Chodzi o odcinek tej trasy między Słupskiem a Lęborkiem o długości ok. 40 km. Na tej trasie zaplanowano już pięć węzłów drogowych, w miejscowości Budy, Bobrowniki, Rzechcino, Skórowo i Leśnice. W założeniu projekt przewiduje też rozbudowę obwodnicy Słupska o drugą jezdnię. Cała trasa ma być dwujezdniowa, po dwa pasy w każdym z kierunków.

Koncepcja to dokument, w którym obok kompleksowego kosztorysu inwestorskiego znajdą się też wielobranżowe wytyczne, mapy do celów projektowych, badania geologiczne i dokumenty potrzebne do wydania decyzji środowiskowej pod budowę drugiej jezdni słupskiej obwodnicy.

Zobacz także: Drogą S6 do Trójmiasta pojedziemy w 2020 roku

Firma, która przetarg wygra, będzie też zobowiązana do wsparcia inwestora, czyli GDDKiA, przy kolejnym przetargu na budowę ekspresówki w systemie zaprojektuj i wybuduj.

- Koperty z ofertami otworzymy 29 stycznia - mówi Piotr Michalski, rzecznik prasowy gdańskiego oddziału GDDKiA. - Sama koncepcja programowa powinna być gotowa w przeciągu roku od daty podpisania umowy. Natomiast w przypadku obwodnicy Słupska w przeciągu półtora roku. Nie mogę powiedzieć, jakie środki zamierzamy przeznaczyć na ten cel, do czasu zakończenia postępowania przetargowego.

Przypomnijmy, że koncepcja programowa dla odcinka od Lęborka do Trójmiasta jest już opracowywana, a w przypadku fragmentu Słupsk -Lębork miało jej w ogóle nie być. Liczył na to Robert Marszałek, dyrektor gdańskiego oddziału GDDKiA, który o możliwość skrócenia procedur występował do swojego szefostwa w Warszawie. Bezskutecznie.

Zobacz także: Najnowsze informacje na temat budowy S6

Tym samym dopiero za rok zostanie ogłoszony następny przetarg. Tym razem na wyłonienie projektanta i wykonawcy, który to kolejny rok będzie tworzył dokumentację projektową i uzyskiwał wymagane zgody. Termin konkretnych prac budowlanych to więc dopiero 2018 rok, i zgodnie z harmonogramem - z wyłączeniem miesięcy zimowych - potrwają kolejne 33 miesiące. Oznacza to, że nową trasą szybkiego ruchu do Trójmiasta pojedziemy za około pięć lat.

Budowa ekspresowej szóstki będzie jedną z najdroższych inwestycji na Pomorzu. Tylko 40-kilometrowy fragment między Słupskiem a Lęborkiem ma kosztować nawet 1,6 miliarda złotych. Trasa Kaszubska - czyli odcinek Lębork - Trójmiasto o długości 61 km - kolejne 3,5 miliarda. Przyszła droga znalazła się już na liście strategicznych drogowych inwestycji i jest częścią kontraktu terytorialnego dla województwa. Przetargi, tyle że wcześniej, ogłoszono też na zachodniopomorskich odcinkach ekspresówki. Nie jest wykluczone, że od Goleniowa do Koszalina i Słupska pojedziemy już w 2018 roku.