Nowe autobusy dla PKS-u. Zobacz jakie modele mogą wyjechać na lokalne trasy

Słupskie starostwo kupno dziesięciu pojazdów podzieliło na dwa odrębne postępowania. Pierwsze zamówienie dotyczyło sześciu autobusów międzymiastowych o długości do 13 metrów. Na zapytanie w sprawie nowych pojazdów, wyposażonych w bezstopniowe wejścia, klimatyzację czy elektroniczną tablicę informacyjną odpowiedziała tylko jedna firma z modelem Iveco Crossway LE Line 13. ABP Bus & Coach ze Słupska zaproponował niespełna 6,42 mln zł i zobowiązał się, że pierwsze cztery autobusy zasilą tabor PKS-u do końca października tego roku. Pozostałe dojechać miałyby do końca grudnia.

W drugim przetargu wpłynęły już dwie oferty. W tym postępowaniu urząd szukał mniejszych pojazdów o charakterze podmiejskim. I tak za cztery Iveco MMi Thesi spółka MMI ze Zbyszewa zaproponowała kwotę 2,68 mln zł. Jednak możliwości finansowe starostwa w tym zakresie wyznaczono na okrągłe 2 mln zł. W tej cenie zmieściła się za to oferta warszawskiego Truck Export Import z modelem Mercus City, który jest oparty o model samochodu dostawczego MAN.

- Komisja przetargowa przeanalizuje oferty pod względem formalnym i merytorycznym - informuje Marcin Kowalczyk, członek zarządu powiatu słupskiego. - O ewentualnym zwiększeniu środków na ten cel zadecyduje natomiast rada powiatu.

Przypomnijmy, że słupskie starostwo na kupno nowoczesnego, energooszczędnego taboru autobusowego otrzymało siedem milionów złotych z rządowego Funduszu Inicjatyw Lokalnych. Do tej pory zakładano, że wkład własny do tej inwestycji wyniesie milion. Teraz, w zależności, która z ofert zostanie ostatecznie wskazana, może to być ok. 1,4 lub 2,1 mln zł.

Nowe autobusy mają kursować tylko na trasach przecinających teren powiatu. Nie zobaczymy ich więc po drodze do Sławna czy w stronę Lęborka. W pierwszej kolejności zaczną obsługiwać linię do Dębnicy Kaszubskiej i Bukówki. Wg PKS-u do obsługi wszystkich tras w powiecie potrzeba około 50 pojazdów, ale docelowo 10 nowych autobusów przejąć na siebie ma ⅓ tej pracy.