Taksówki 20 procent w górę

Zaprzeczają zaprzeczają jednak, że się umówiły.

Do tej pory kilometr kosztował 1,6 złotego, od kilku dni trzeba zapłacić dwa złote. Cena za wejście do taksówki pozostała taka sama i wynosi pięć złotych.

Za przejazd ze Starego Rynku na ul. Norwida zapłacimy teraz około 12 złotych zamiast 9,80 zł. Kilometr w taryfie nocnej i świątecznej wzrósł z 2,40 do 3 złotych za kilometr.

Ceny wzrosły jednocześnie we wszystkich korporacjach w Słupsku. Ale i tak są dużo niższe niż u taksówkarzy niezrzeszonych.

- Ostatnia podwyżka była w 2002 roku - przypomina Bernard Gierszewski, prezes MPT 9191 Taxi. - Przez ten czas ogromnie wzrosły koszty utrzymania, nie wspominając o samym paliwie, które jest o wiele droższe. To i tak nie duża podwyżka, ponieważ w innych miastach jeżdżą już za 2,40 złotych za kilometr. Poza tym w Słupsku trasy są stosunkowo krótkie.
Taksówkarze mimo galopujących cen paliwa, a ostatnio żywności, wstrzymywali się do tej pory z podwyżką, bo jak tłumaczą, słupszczanie nie zarabiają zbyt wiele. Obawiali się, że liczba klientów spadnie. Nie obawiają za to podejrzenia o zmowę cenową.

- Ludzie sami się dziwili, że jeździmy tak tanio - mówi taksówkarz z korporacji Vigor Net (chce być anonimowy). - Nawet specjalnie nie odczuwają podwyżki, z resztą często i tak płacili więcej. Na przykład kiedy rachunek wynosił 5,80, to dawali zwykle sześć złotych. Teraz to się wyrównało. To żadna zmowa, po prostu doszliśmy do wniosku, że w końcu trzeba podnieść cenę.

Tymczasem Urząd Ochrony Konsumentów i Konkurencji ostrzega, że takie praktyki są nielegalne.

- O zmowie możemy mówić wtedy, gdy wspólne podniesienie ceny przez korporacje ma istotny wpływ na rynek - mówi Konrad Gruner z UOKiK. - Czasem jest to po prostu równoległy wzrost cen. Nawet jeśli doszłoby do zmowy, to i tak bardzo trudno byłoby to udowodnić. Samo postępowanie trwałoby miesiącami.