Szczecin: Polmo w nowej odsłonie

To na razie koncepcja, którą ma nowy właściciel budynków - firma Modehpolmo. Wczoraj radni z komisji budownictwa szczecińskiej rady miasta poparli rozpoczęcie prac nad planem zagospodarowania przestrzennego, który umożliwiłby inwestycję. Ostateczna decyzja zapadnie na sesji.

Punktem spornym zostaje sprawa ewentualnego sklepu, który mógłby powstać w budynku Polmo przy al. Wojska Polskiego. Inwestor chciałby przeznaczyć na ten cel do 700 metrów kwadratowych. Zdaniem szczecińskich kupców to za dużo, bo grozi utratą kolejnych miejsc pracy.

- Daliśmy czas inwestorowi i kupcom, aby porozumieli się w tej sprawie. Jeśli nie dojdą do kompromisu, decyzję podejmą radni na sesji - mówi Piotr Kęsik, przewodniczący komisji budownictwa.

- Ciężar ekonomiczny funkcjonowania obiektów rewitalizowanych musi przenieść się z produkcji i rzemiosła na usługi jak najszerzej pojęte lub mieszkalnictwo (lofty) lub mieszkalnictwo zbiorowe (aparthotel, motel) - tłumaczy Mirosław Łukomski, prezes Modehpolmo.

Dlatego, aby zmiany można było przeprowadzić, potrzebne są korekty w planie zagospodarowania przestrzennego. Wyburzona może zostać jedynie obskurna portiernia Polmo. Zewnętrzny wygląd budynków musi być zachowany. Inwestor będzie miał prawo je odświeżyć.

- Aby zabieg rewitalizacji mógł się udać, powinniśmy uzyskać rozszerzenie i uelastycznienie obecnych zapisów planu zagospodarowania przestrzennego. Powinien umożliwić lokalizację usług nieuciążliwych wszystkich typów takich jak mieszkalnictwo, mieszkalnictwo zbiorowe, handel detaliczny i hurtowy i inne - wylicza prezes Łukomski.

Fabryka Mechanizmów Samochodowych Polmo w latach świetności produkowała m.in. Junaki. Na początku XX wieku swoją siedzibę miały tu niemieckie zakłady Stoewer, produkujące samochody i autobusy.

Po upadku Polmo w 2011 r. grunty sprzedano kilku deweloperom. Budynki od al. Wojska Polskiego nabył Modehpolmo. Wciąż nie wiadomo co powstanie na pozostałych terenach za budynkami.